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Funktionelle Beschichtungen für autonomes Fahren
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Lacksysteme
Easy-to-clean-Oberflächen schützen Sensoren für moderne Fahrassistenzsysteme.
Viren- und bakterienfreie Oberflächen
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Aktuelles Forschungsprojekt: Selbstdesinfizierende Beschichtung mit dem natürlichen Rohstoff Chitosan
Photokatalytisch aktive Beschichtungen
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Kabinen-Anlagen-Technik
Neue umweltfreundliche Beschichtungen mit sehr hoher Luftreinigungswirkung
Otto von Guericke-Preis für weniger Overspray
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Thomas Hess und Franz Balluff haben über Lackeigenschaften zur Tröpfchenerzeugung geforscht.
Oberflächenanalyse von Kunststoffteilen optimieren
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SKZ forscht an tolerierbaren Farbabweichungen
Fokus auf Lack und Digitales
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Lackierbetriebe forschen etwas weniger als noch vor zwei Jahren und setzen neue Schwerpunkte.
Umweltfreundliche Schiffsbeschichtungen
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Aktuelles Forschungsprojekt: Effektive Alternative zu kupferbasierten Lacken verhindern Bewuchs an Schiffen
Primerlose Beschichtungssysteme richtig testen
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Mess- und Prüftechnik
Neue Prüfmethoden-Varianten ermöglichen bessere Differenzierungen der Haftfestigkeit.
„Gestärkte“ Holzoberflächen
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Stärkebasierte Holzlackformulierungen mit guter Freibewitterungsbeständigkeit
Smarte Beschichtungen machen Korrosionsschäden sichtbar
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Neues Nanoadditiv spart Wartungskosten an Stahlkonstruktionen im Offshore-Bereich
Holzoberflächen mit Mikrostruktur
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Polyurethan-Acrylat-Lack mit Anti-Fingerprint-Effekt und optimalen haptischen Eigenschaften
Oversprayfrei beschichten
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Forschungsprojekt für das bessere Verständnis der Tröpfchenbildung und neue Methoden zur Lackcharakterisierung
Ohne Sweep-Strahlen beschichten
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Bei feuerverzinktem Stahl: Wichtige Voraussetzung für die Direktbeschichtung ist die Freigabe des Lackherstellers.
Einfluss von Schleifparametern klären
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Korrosionsschutz von beschichteten Aluminiumwerkstoffen verbessern.
Virtuelle Bildschirme durch Augmented Reality
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Digitalisierung
App macht Prozessdaten überall dort verfügbar, wo sie relevant sind.
Neue Beschichtungen für Bewuchsschutz ermöglichen
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Offshore-Testinfrastruktur in der Nordsee erlaubt realitätsnahe Tests.
Tragkraft von Lackierhaken
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Lackierhilfsmittel
Emptmeyer und die Hochschule Osnabrück entwickeln ein Verfahren zur Traglastberechnung.
Effizienz steigern durch numerische Simulation
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Anwendungsbeispiele zeigen planungs- und optimierungsorientierten Nutzen für Lackierbetriebe.
Beschichtete Teile wiederverwerten
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Wettbewerbsfähigkeit auch bei ökologischen Anforderungen sichern
Effektiver Schutz vor Ansteckung durch „Smart Release“-Pigme...
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Lacksysteme
Intelligente, organische Beschichtung deaktiviert Viren..
Pulverlacke für die Zukunft
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Mit neuer Technik arbeitet das Fraunhofer IPA an Roll-to-Roll-Pulverbeschichtung und Pulverlacken für Solarkraftwerke.
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