BVT-Merkblatt überarbeitet

Für Lackieranlagen mit mehr als 200 t/a Lösemittelverbrauch sind seit 2007 in der gesamten Europäischen Union die Vorgaben des BVT-Merkblatts (Merkblatt über beste verfügbare Techniken; Reference document on Best available techniques – BREF) zu berücksichtigen. Dieses formuliert keine expliziten Emissionsgrenzwerte, enthält aber Hinweise für die Genehmigungsbehörden, welche Emissionsniveaus bei Anwendung des Standes der Technik typischerweise erreicht werden (BAT-AEL: best available techniques associated emission level). Dieses BVT-Merkblatt wurde von 2016 bis 2019 vollständig überarbeitet.

Mit Abschluss der ersten Überarbeitung des BVT-Merkblatts für Anlagen zur Oberflächenbehandlung unter Verwendung von organischen Lösemitteln wird dieser Grenzwert in Deutschland erstmals seit fast 30 Jahren angepasst. Mit einer entsprechenden Anpassung der 31. BImSchV ist – wie schon 2013 nach Veröffentlichung des ersten BVT-Merkblatts – zu rechnen. Innerhalb der Europäischen Union endet damit ein jahrzehntelanger Streit über die Umsetzung von BVT-Anforderungen. Insbesondere in Süd- und Westeuropa hatten sich etliche Fahrzeughersteller bisher lediglich zur Umsetzung der wesentlich schwächeren Mindestanforderungen der europäischen Lösemittel-Richtlinie verpflichtet gefühlt.

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