Für optimale Lösungen innovativ denken

Mit der neuen Anlage kann der Anbieter von Motoren, Antriebssystemen und dezentralen Energieanlagen umweltschonender und gleichzeitig effizienter lackieren. So reduzieren sich die Durchlaufzeiten um rund 20%. “Mit der Investition von gut 17 Mio. Euro in die neue Lackieranlage werden wir unserem eigenen und dem Qualitätsanspruch unserer Kunden gerecht. Gleichzeitig ist sie ein Bekenntnis zum Standort Friedrichshafen, an dem wir auch in Zukunft einen Großteil unserer Motoren herstellen werden”, sagt Andreas Schell, Vorstandsvorsitzender von Rolls-Royce Power Systems. In der neuen Lackieranlage ist das Lackieren von kleineren Teilen wie Zylinderkopfhauben bis hin zu Großaggregaten möglich. Die Reinigung der zu lackierenden Motoren und Bauteile findet in der 17,4 m langen, 7,2 m breiten und 8,53 m hohen Reinigungsanlage statt. Hier entfernen Werker in einem manuellen zweistufigen Wasch- und Spülprozess Schmutz und Anhaftungen von den Bauteilen. Die Reinigungskabine ist zugleich ein Haftwassertrockner mit integriertem Adsorptionstrockner.

Die kombinierte Lackier- und Lacktrocknungs-Kabine ist 17,4 m lang, 7,2 m breit und 8,96 m hoch.

Mit der neuen Anlage hat Rolls-Royce Power Systems auf Hydrolacke umgestellt und den Lösemittelausstoß um 50% reduziert

Nach der Reinigung werden die Motoren durch spezielle Transportgestelle in eine der beiden bei MTU installierten Lackierkabinen verbracht. Bei der Lackierung stellte Rolls-Royce Systems von Lösemittellack auf Hydrolack um und reduziert so den Lösemittelausstoß um rund 50%.

Lesen Sie mehr über Reinigung und Lackierung der Motoren in besser lackieren. Nr. 12/2017, S. 1 & 2.

MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen, Mayk Schoeberl, Tel 07541 90-2761, mayk.schoeberl@mtu-online.com, www.mtu-online.com

Sie haben besser lackieren. noch nicht abonniert? Besuchen Sie unseren besser lackieren.-Shop und sichern Sie sich Ihr persönliches Abonnement.