Zelllackierlinie für Batteriemodule
Jüngst ist die erste Produktionsanlage für die Zelllackierung im BMW Werk Leipzig in den Serienbetrieb gegangen. Damit nimmt der Ausbau der E-Komponentenfertigung an diesem Standort weiter Fahrt auf.
Neben den zwei bestehenden Fertigungslinien für Batteriemodule und der neuen Lackieranlage für Batteriezellen sind weitere Schritte bis 2024 geplant. Darunter eine weitere Batteriemodullinie, vier Zelllacklinien und zwei Montagelinien zur Fertigung von Hochvoltbatterien, sodass dann die gesamte Prozesskette der Hochvoltbatteriefertigung in Leipzig abgebildet werden kann. „Damit leistet das Werk einen wichtigen Beitrag für die Transformation zur Elektromobilität“, erklärt Markus Fallböhmer, Leiter Batterieproduktion bei der BMW Group.
Die neue Zelllackierungsanlage befindet sich in der ehemaligen Produktionshalle des BMW i3, welche in knapp einem halben Jahr entsprechend umgebaut wurde. Mit der neuen Anlage können pro Stunde über 2300 Zellen lackiert werden, was den ersten von drei aufeinanderfolgenden Prozessschritten in der Hochvoltbatteriefertigung darstellt.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in BESSER LACKIEREN 3/2023.
Zum Netzwerken:
BMW Group Werk Leipzig, Kai Lichte, Tel. +49 341-445-38000, kai.lichte@bmwgroup.com, www.bmwgroup.com
Hersteller zu diesem Thema
Dann brauchen Sie mehr als aktuelle Internet-News - Sie brauchen die Fachzeitung BESSER LACKIEREN! Exklusive Interviews, Analysen und Berichte. Praxisbezogener Fachjournalismus. Umfassende Informationen. Digital oder gedruckt - So, wie Sie es brauchen.
