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Fehler automatisch reparieren

Im spanischen SEAT-Werk Martorell setzt der VW-Konzern jetzt eine automatische Systemlösung von FerRobotics zur Erkennung, Klassifizierung und Reparatur von Lackfehlern ein.

Die Anpresskraft ist dank des patentierten Systems in jeder Position exakt gleich. Foto: FerRobotics

Für die Entwicklung des Systems hat das spanische Produktionsteam den ersten Preis in der Kategorie Innovation des vom globalen VW-Konsortium vergebenen Produktionspreises gewonnen. Eingereicht wurden 170 Projekte aus dem ganzen Konzern.

Gemeinsam mit Lieferanten anderer Automatisierungskomponenten war FerRobotics strategischer Partner für sensitive Roboter-Schleiftools. Die Umsetzung erfolgte in Zusammenarbeit mit Experten für Bildverarbeitungssysteme und einem Integrator für industrielle Automatisierung. Die erste vollautomatisierte Paint Repair Linie der Lackiererei in Martorell ist mit den Endeffektoren „AOK XS 401“ und „402“ in der Lage, Einschlüsse, Krater und andere Defekte zu erkennen, zu kategorisieren und zu reparieren. Dank des Bildverarbeitungssystems und der vier installierten Roboter können Fehlerstellen bis zu 2 mm automatisiert behoben werden. Das Scansystem kann durch KI-Unterstützung die Karosserieteile zuverlässig unterscheiden. Die spezifischen Reparaturparameter für jeden Bereich sind hinterlegt und gewährleisten einen optimalen Reparaturprozess.

Weitere Einzelheiten, etwa zu den kraftgesteuerten und sensiblen Roboterwerkzeugen, lesen Sie in BESSER LACKIEREN 3/2023.

Zum Netzwerken:

FerRobotics Compliant Robot Technology GmbH, A-Linz, Sven Edelmüller, Tel. +43 720 10810777, sven.edelmueller@ferrobotics.at, www.ferrobotics.com

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